Es ist die Rennstrecke in der Eifel: Jahrzehntelang profitierte Rheinland-Pfalz von der nach der Nürburg benannten Rennstrecke Nürburgring. Mit 20,8 Kilometern Asphalt, 33 Links- und 40 Rechtskurven, einem Höhenunterschied von knapp 300 Metern, einer Steilwand und einem Sprunghügel schlängelt sich die Strecke durch den Wald und zog jährlich zahlreiche Besucher und Rennfahrer in den Landkreis Ahrweiler. In den sechziger Jahren prägte der Formel-1-Weltmeister Jackie Stewart den Namen „Grüne Hölle“ – nirgendwo sonst kamen Rennfahren so an ihre Grenzen.
Doch schon seit der Errichtung im Jahre 1927 gilt die Rennstrecke Nürburgring als umstritten: Rennfahrer und Autobegeisterte kommen seither in Scharen, wollen Action und bekommen diese auch – Skeptiker sehen die Bahn in der Eifel als „Grüne Hölle“. Den Adrenalin-Junkies macht das nichts aus, im Gegenteil. Die Bahn erfreut sich bereits vor dem zweiten Weltkrieg an großer Beliebtheit: Zum Formel 1-Rennen im Jahre 1954 kamen gut 300.000 Zuschauer zusammen, um die Profi-Sportler anzufeuern und mit ihnen mitzufiebern, darunter Ex-Bundespräsident Theodor Heuss. Mit dem Nürburgring wird dem Motorsport seit jeher ein Zuhause gegeben.
Heute finden zwar keine Formel-1-Rennen mehr statt – dennoch etwas kleinere Autorennen–, dafür umso mehr Musikfestivals und Motor-Events. Festivals wie das New Horizons oder das allseits bekannte DTM Nürburgring veredeln den Ring mit einem gewissen Charme und ziehen jährlich auch Musikbegeisterte in die Eifel. Mit seiner zentralen Lage wird die Rennstrecke außerdem jährlich zum Host des weltweit bekannten Festivals Rock am Ring und beherbergt tausende Besucher und Stars wie Marteria oder die Foo Fighters.
Umstritten oder nicht: Heute ist der Nürburgring der Place-to-be, wenn es um Musikevents, Konzerte und Festivals geht und Besucher – egal ob Jung oder Alt, Motorsportbegeistert oder nicht – erfreuen sich noch heute an der Kurve durch den schönen, Eifel-typischen Wald.
